¿Qué es NMEA 2000, SeaTalk 2, STng, Simnet y otros sistemas?

Jul 09, 2023

NMEA 2000 es un sistema o estándar utilizado para conectar dispositivos marinos para que puedan interactuar o "hablar" entre sí.

Sistema SeaTalk básico típico. Imágenes no a escala. Crédito: Raymarine

NMEA 2000 usa CAN (red de área de control) diseñada originalmente para el mercado automotriz, pero adaptada para la industria marina.

La versión anterior, NMEA 0183, permitía que un GPS o un plotter enviara comandos de dirección al piloto automático, por ejemplo, pero esta era una calle de sentido único; un dispositivo hablando y el otro escuchando. Ahora, con NMEA 2000, las señales digitales pueden ir en dos direcciones simultáneamente, con el resultado de que cada dispositivo integrado puede comunicarse con hasta 50 dispositivos más.

La forma en que esto funciona es a través de un cable troncal que se extiende a lo largo del barco, con dispositivos individuales conectados a través de cables de derivación. La red troncal transporta datos y energía a los dispositivos conectados. Esto reduce la complejidad de la instalación y significa muchos menos cables.

Bajo el estándar NMEA, los fabricantes pueden usar el diseño de cable y conector de su elección siempre que cumpla con ciertos criterios. Entonces, por ejemplo, puede optar por SeaTalk 2, STng, Simrad Simnet y Furuno CAN de Raymarine, todas versiones renombradas de NMEA 2000.

Una configuración STng típica que podría instalarse en una embarcación como la PBO Project Boat Maximus

El STng de Raymarine es lo que usaremos en nuestro PBO Project Boat Maximus, un Maxi 84. Esto significa datos de nuestro AIS (que se originan en el VHF), datos de velocidad y dirección del viento (de los i70s y i60) y profundidad, velocidad y la temperatura (del transductor analógico Tri) se pueden compartir y mostrar en el MFD Element 7 junto con sus funciones de plotter, así como vincular con instrumentos que podríamos agregar en el futuro.

Dado que comenzamos desde cero, utilizaremos el instrumento iTC-5 de Raymarine para convertir las señales analógicas del transductor del viento, la profundidad, el ángulo del timón, etc. en datos STng digitales.

Sin embargo, si ya tenía a bordo instrumentos NMEA 2000 de otras marcas, o la versión anterior de Raymarine, SeaTalk 2, aún puede conectarlos entre sí mediante el cableado y los conectores DeviceNet de Raymarine.